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上市不足24小时,订单已经超15000辆,新问界M7能否遥遥领先?

发布时间:2023-10-10 14:32 来源:易车网   阅读量:6240   

比亚迪唐、理想L7的潜在车主或许是新问界M7的目标用户?

9月12日,华为举办问界新M7发布会,宣布新款问界M7系列正式上市,新车共推出5个版本,包括三款五座车型和两款六座车型。

去年7月,问界M7正式发布,不过由于外观与东风风光iX7有比较多的相似之处,产品能力较对手来说相对薄弱。这一次,据余承东透露,新M7投入了1个亿进行全新设计,并对内外饰进行升级,在安全可靠性等方面也进行了巨大投入。

配置方面,新款问界M7智驾版车型配备了一颗激光雷达,并搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。余承东宣布,今年12月将在全国所有城市开通 NCA功能。

而在消费者最关注的交付方面,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,上市发布即交付,当天他还为今年成都车展期间的小订用户举办交车仪式。

价格方面,官方指导价为24.98万-32.98万元。相比老款,起售价下调4万元的同时,在今年10月7日前下订问界新M7系列,还能享受3.3万元购车权益,优惠力度不可谓不大。

此外,在问界M7之外,余承东宣布,今年12月将在全国所有城市开通 NCA功能。据余承东介绍,HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来,在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月数据,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率高达99%+。

不过,据华为方面称,年底全国都能开,是指全国的城市都能开,但并不是全国所有城市的所有道路都能开,车辆需要行驶在有清晰道路边界的结构化道路上。

而新问界M7上市的背后,则是2023年销量并不突出,月销量始终徘徊在四五千辆,甚至在3月销量仅三千多辆,这显然与余承东所说的“遥遥领先”相距甚远。

但新款问界M7五座版的价格刚好在比亚迪唐和理想L7之间,后两者月销量都在1万多台,而两车价格中间地带还没有特别强力车型,问界M7或许想要抢占这一市场,并向上、向下覆盖比亚迪唐和理想L7车型潜在用户。

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