说到汽车圈的奢侈品，当属超跑无疑。长久以来，超跑一直被誉为是“汽车工业皇冠上的明珠”。为打造一款超跑，需得投入巨大人力物力财力，挑战全球汽车工业的极限。即便是全球顶级汽车厂商，打造一款超跑也需得耗费大量时间和精力。这也造就了超跑的精致性和高奢身份标签！
一直以来，中国汽车品牌均以高奢超跑作为终极制造目标。历经多年技术沉淀，中国汽车制造终于迎来了一款真正意义上的超级跑车！10月9日，昊铂重磅上市了纯电豪华超级跑车——昊铂SSR，并进行了首批车主的交付。
昊铂SSR集高端、科技、年轻于一体，是中国第一台量产超跑，同时也是世界第一台量产纯电超跑。其以中式豪华为造车底色，通过极致性能和顶级豪华配置、时尚高奢设计，成就了中国汽车史上独一无二的“科技艺术品”，全新演绎国奢风范。
作为一款科技艺术品，昊铂SSR致力于为用户带来全方位奢华享受。在关键的硬核性能上，昊铂SSR搭载了行业先创的两挡四合一高性能集成电驱，在性能与效率上实现了绝佳平衡，可以瞬间输出12000N?m轮上峰值扭矩达、最大功率1225匹，带来1.9s百公里加速，成为了地标最快车，让每一位体验者都能享受到极致驾控性能，体验到“千匹猛兽”绝无仅有的极限魅力。得益于此，诸多赛车手、超跑玩家在赛道体验过产品的性能边界之后，纷纷对昊铂SSR交口称赞。SSR的王牌试飞员、CTCC四冠王张臻东更是称其为匹敌国际超跑的性能猛兽，直言大家驾驶需小心！
此外，昊铂SSR还在设计层面倾注了研发团队的大量心血。其简洁纯粹的“机能电流”形体语言，带来了世界级高奢审美体验，同时还帮助昊铂SSR利用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，实现性能利用的最大化。另外，昊铂SSR还实现了轻量化高性能车身，配合航天级质量管理体系，促使每一台下线的昊铂SSR都是顶级科技艺术品。
可以说，昊铂在超跑上的关键突破，标志着中国汽车成功打破了西方汽车市场对于超跑的技术垄断，并且从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位印证了中国汽车工业能力。相信在未来，将会有更多中国高奢超跑，让世界看到国奢典范！
