沃尔沃一直以其卓越的安全性能而著称，在现今激烈的汽车市场竞争中，沃尔沃汽车依然保持着良好的市场表现。特别是我们要讨论的这款沃尔沃S90，作为品牌轿车领域的旗舰，整车兼顾了宜商宜家的不同场景需求。目前整车拥有3款配置，官方指导价为40.69万元至50.59万元，当前全系列车型均可享受高达10万+的现金优惠，来看看它的表现吧。
沃尔沃S90的车头设计延续了品牌特有的设计风格，其格栅造型如同坚固的盾牌，辅以垂直排列的银色镀铬装饰条，展现出一种庄重而优雅的气息。在格栅的中心，斜向的饰条搭配圆形的LOGO，通过类似安全带的结构彰显出品牌对于安全度的重视。车头两侧的大灯组采用了标志性的“雷神之锤”设计，内部灯腔也拥有了远近光的分区设计，前唇区域使用了镀铬包边设计，横向的进气口也能对机盖内进行通风降温。
沃尔沃S90的车身设计彰显了一种流畅而优雅的美学特点，车顶线条平滑延伸，车窗边缘的镀铬条在尾柱处轻微上扬，细节的动感增加也为车侧增添了一份灵动。车身中央的腰线从车头至车尾贯穿而过，得益于精湛的压铸工艺，腰线呈现出锐利的边角。车门下方的镀铬装饰线条简洁而不失优雅，起到了拉伸车侧的视觉效果。
沃尔沃S90的车尾顶部带有了微翘的小鸭尾结构，相对扁平化的宽体轮廓也让车尾彰显出稳重的气质，同时横向多层次的线条勾勒也增强了尾部的立体感。车尾两侧区域采用了边角锋利的C型灯组，中间则布局有“VOLVO”的镀铬LOGO，车尾后包围则保持略微外扩的结构，同时利用型面的起伏和错落布局增加了后杠体的层次感，车尾底部采用隐藏式布局，排气尾喉被藏在了车底护板区域。
沃尔沃S90与乘客经常接触的区域均包覆有皮质面料，同时台面前端与精致的木纹装饰板相搭配，彰显了沃尔沃一贯追求的北欧冷淡气质。车内的中控台设计遵循了简约而现代的雕塑式美学，中央的竖式触控屏幕和少量必要的物理按键构成了主要的控制区域，而其他部分则为极简布局。空调出风口采用竖直的叶片形状，通过中央的镀铬拨杆调节也增加了一定的仪式感。
沃尔沃S90的9英寸中控屏植入了Intel A3960芯片，同时车载系统则基于安卓架构设计，保证了相对手机化的操作逻辑，不过一些功能选项被设置在了二级或更深层次的菜单中，一定程度上需要花些时间熟悉。系统内置应用较为全面，包括GPS、多媒体娱乐、Apple CarPlay及车联网功能等。Pilot Assist辅助系统作为沃尔沃的一大亮点，提供了全面的L2级别辅助功能，各种预警和保持功能加上自动规避的保护大幅提升了整车的安全性。
沃尔沃S90的车身尺寸为5090mm*1879mm*1444mm，得益于3061mm的长轴距，后排乘客可以享受到充足的腿部余量，超过两拳的表现在商务接待时也较为适合。沃尔沃S90的座椅在设计时经过骨科专家的参与，保持了绝佳的人体工学体验，座椅虽然在坐垫填充上偏硬，但充盈的椅背支撑也能够确保乘客在长时间乘坐中仍能保持舒适。
在动力方面，沃尔沃S90全系并没有对功率进行区分，全系均采用184kW/350N?m的2.0T+8AT的总成结构，同时为了顺应主流的电气化趋势，车内还增加了48V轻混系统，电机可在启停阶段提供额外的动力补足，确保了发动机点火时的振动减弱，同时8AT的搭配也确保了平顺和经济性的表现。
沃尔沃S90的整体驾驶感受同样给人留下了深刻的印象，参数充足的2.0T机器保证了车辆动力输出的充沛，只需轻踏油门，便能迅速感受到饱满的动力涌现，在加速过程中深踩油门，还能让整车带有明显的推背感。8AT在换挡逻辑设计得十分合理，升降挡时也能快速理解驾驶员意图并完成切换。在底盘方面，沃尔沃S90采用了双叉臂式和多连杆式悬挂组合，富有韧性的阻尼设定让整车在经过颠簸路段时略微生硬，但在平整路面行驶能提供充足的支撑表现。
写在最后
沃尔沃S90从外观散发出的稳重气质深受国内精英群体的青睐，各种主被动安全配置的加入也让其深得消费者信任，目前整车拥有10万+的优惠力度，大幅提升的性价比也让其未来销量拥有了保证。
