不是9.9万、不是14.9万、也不是19.9万！3月28日，热度持续三个月之久的小米SU7“定价之谜”终于在上市发布会上有了定论，价格区间为21.59万-29.99万元。作为一款面向高性能纯电轿车市场推出的车型，小米SU7出众的性能实力无疑已经站稳了行业的“金字塔尖”，更取得了上市即爆单的好成绩。
而就当下的高性能纯电轿车市场而言，除了热度高涨的小米SU7，还有一款高性能且与之系出同源的新车，也在业界引发了不少关注，它便是极狐阿尔法S5。自3月以来，阿尔法S5就动作频频，先后爆出的官图、风阻系数、麋鹿测试成绩，以及于近日公布的动力性能均为我们带来了不少惊喜。从此前释放的产品信息及节奏来看，预计这款车也将很快迎来上市，价格区间为或将为15万-20万元，那么它的性能实力能否成为小米SU7的最强平替？
与小米SU7系出同源，阿尔法S5品质媲美百万级豪车
作为两款同样主打高性能的纯电轿车，极狐阿尔法S5还与小米SU7在血统上有着“同根同源”的密切关系。毋庸置疑，小米SU7是一台高品质的车，而与之系出同源的阿尔法S5更是诞生于蓝谷麦格纳生产线的“品质佳作”，拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准，能与奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等豪车相提并论，也能为用户带来百万级豪车的驾驶质感。
而在车身安全上，小米SU7的整车扭转刚度为 51000 N·m/deg，四门防撞梁强度达到了2GPa，其安全系数已经是行业天花板级的水准。而阿尔法S5不仅有着与小米SU7相同的四门防撞梁强度，更将扭转刚度提升到了惊人的51897 N·m/deg，能以航母级车身护甲给用户带来可靠的安全护航。此外，根据阿尔法S5此前公布的麋鹿测试成绩也可以看出，无论是其82.8km/h的优异表现，还是小米SU7的82km/h，均领先于百万级豪跑车保时捷911Carrera 4S的80km/h。对于用户而言，在日常驾驶中遇到“鬼探头”或前方车辆突然变道等突发情况，阿尔法S5能凭借更出色的紧急避障能力，带来更极致的稳定性与安全性。
实力媲美小米SU7，阿尔法S5同样为性能而生
与传统燃油时代衡量汽车高性能的标准不同，单纯的动力表现已经不再是高性能纯电汽车的唯一指标，运动外观、快充能力、续航里程等都是“高性能”表现的重要部分。从这点来看，无论是小米SU7还是极狐阿尔法S5，显然都符合纯电时代“高性能”的标准。
在外观设计上，小米SU7的前大灯、车身线条、门把手等细节设计，不仅与保时捷Taycan有着异曲同工之妙，同时也彰显了极具运动感的跑车范儿。而阿尔法S5同样采用了与保时捷相似的大溜背设计、Taycan同款电动升降尾翼，也能给人带来一秒上头的视觉享受。同时，搭配低趴车头、大斜度前风挡、进气格栅等低风阻设计，以及多轮风阻优化，阿尔法S5带来了低至0.1925Cd的风阻系数，重新定义了全球量产车风阻极限。
在续航方面，小米SU7定价为21.59万的标准版续航里程，在CLTC综合工况下就已经来到了700km，可以说起步就超过了Model 3的长续航版。据了解，定价在15万-20万元区间的阿尔法S5，在同等工况下续航里程最长可达708km，在同价位区间的车型中也已经是天花板级的水准了。值得注意的是，阿尔法S5还将是该价位区间唯一搭载800V高压平台的车，15分钟即可充电380km。也就是说，无论是续价比还是便捷的快充体验，阿尔法S5都有着极强的市场竞争力，也能为用户带来更好的纯电出行体验。
最后，再来看看年轻用户更为关注的动力表现，小米SU7 Max版可实现2.78s破百的性能优势是毋庸置疑的。而阿尔法S5在第四代极峰动力系统加持下，总功率为390kW，总扭矩可达690N·m，最大马力为530Ps，双电机巅峰输出，也能爆发出3.7s破百的加速性能。与之价格更为相近的小米SU7标准版，最大功率则为220kW，最大扭矩400N·m，零百加速5.28s，如此看来，阿尔法S5的性能实力也是极为可观的。
如果说定价21.59万元起的小米SU7是为发烧而生，那么价格区间或将来到15万-20万元的极狐阿尔法S5则是高性能纯电轿车中更具品价比的选择。此外，笔者还从相关渠道获悉了阿尔法S5的详细信息，除了以上与小米SU7相比肩的安全品质与性能，阿尔法S5还在自定义驾驶模式、智能泊车、AR-HUD等方面有着更强实力。如果你注重性能，又追求品质，同时还在意价格，相信除了小米SU7，极狐阿尔法S5也能让你享受到百万级超跑的极致性能体验。
