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风行星海V9:扎根新能源沃土,绽放豪华MPV新国货之光

发布时间:2024-09-05 03:02 来源:易车网   阅读量:15254   

据乘联会统计,2023年狭义乘用车领域,轿车、SUV、MPV细分市场分别实现了0.3%、10.3%、15.9%的同比增长。其中MPV市场增速喜人,特别是高端新能源MPV市场的关注度达到了历史高点,或者说这已经是一片红海!

要说国内哪家车企的MPV体量大,那东风风行自然是要被提名的,毕竟人家背后有百万销量撑着。面对豪华新能源MPV的发展契机,东风风行其实早早就在酝酿自己的王牌作品——风行星海V9,很快会在今年4月份开启预售。

中国9系车天团,开启MPV 3.0时代。

这么多年来,和轿车、SUV相比,关注MPV板块的朋友并不算多。但随着近几年自主品牌的不断冲高,打开了一个很多人不曾想过的突破口,那就是豪华新能源MPV。

如果说2000年的时候,别克GL8的到访开启了中国MPV 1.0时代,而以五菱宏光纳进MPV统计范畴,扩大市场基数为2.0时代的话,那当下高端豪华新能源MPV在国内市场前赴后继的时代,已经是3.0!

开启MPV 3.0时代的钥匙,就掌握在自主品牌手上。以风行星海V9、腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9等为代表的“中国9系车天团”,就是国内豪华新能源MPV市场3.0时代里耀眼的旗帜。

不可否认,如今MPV市场高端化的大旗由我们自主品牌扛起,能走到今天这一步实属不易,但也少不了一个契机:新能源!

从2001年推出中国第一辆自主品牌MPV,到2008年打造中端全能MPV,再到2013年开启自主高端公务车制造先河,东风风行在MPV这条道上一路精进。两年前,东风风行发布“光合未来”新能源战略计划,目前也基本实现了新能源转型,从燃油到新能源再到豪华化,转型速度可谓开足了马力。今天,东风风行以产品矩阵中定位最为高端的旗舰MPV风行星海V9,开启了豪华新能源MPV时代。

MPV市场增速喜人,其中的缘由必定有自主品牌豪华新能源MPV的走红。风行星海V9所面对的市场机会,可以说是清晰可见,而能不能抓住还得看自身功夫够不够硬!

9,就代表着“顶格”。

通常以“9”为名的车型通常都代表着旗舰,毕竟这是自然数中最大的一个数字。以风行星海V9等为代表的自主高端豪华MPV,都有着旗舰的定位,换言之在它们身上可以看到厂家对自家“家底”的毫无保留,给到的都会是最高水平!

在竞争日益激烈、产品也日渐趋同的今天,打出差异化很关键,而这也是风行星海V9把握住市场机会的关键。

放眼同级,风行星海V9是少有的使用插混新能源动力的产品,这对于用车场景的覆盖无疑更具优势。马赫1.5T混动发动机最高热效率达45.18%,CLTC百公里最低荷电状态油耗5.27L,相比同级燃油MPV省7000元/万公里,五年省下一部车。CLTC纯电续航里程200km足以应付城市通勤。CLTC综合续航1300km,是同级车型中数一数二的续航水准,补能一次足够闯下京沪线,从北京开到上海不怕人在囧途。3.3kW外放电功能也不会缺席,充分满足户外用电需求,可油可电、可城可野让这款旗舰车型更全能。

考量一款MPV够不够旗舰,座椅是最重要的衡量标准。风行星海V9的二排采用两个独立亲肤航空座椅,配置自然是直接“顶格”,12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏以及前后左右四向滑动一应俱全。

前排表现也很顶,主驾有10向电动座椅调节,并且带有座椅记忆,副驾则有8向电动调节。三排座椅设计很巧妙,折叠后可以完全收纳在地板之下。可以说风行星海V9在豪华上有着精彩演绎,但同时不忘最基本的实用性。

新能源和智能化,是两个紧密关联的关键词。风行星海V9对此的回答会是41英寸智能娱乐三联屏、遥控泊车、自动泊车、高速NOA功能、L2+级智能辅助驾驶系统、高通骁龙旗舰级8155芯片……其中,遥控泊车、自动泊车,是对用户来说又常用又好用的智能操作。当想泊入的库位两侧都有车,或泊入后两侧很窄,无法打开车门时,用户可在车内选好车位后,下车用手机发送泊车指令,控制汽车完成泊车操作。同时,这款车具有12个雷达灵巧探测车位,人在车内只需动动手,即可一键自动泊车。无论是新司机还是老司机,都不用为车位狭窄、车位旁有立柱带来视野盲区、户外停车位不规范、斜坡位停车等窘境发愁。

此外其搭载的高速NOA功能,只需动动手输入起点终点,沿路的上下匝道、智能变道、自动避让等操作,交给车机来完成,一定程度上减轻用户的长时间驾驶负担。

在智能座舱、智能驾驶领域,自主品牌早已有着很高的话语权。风行星海V9也不负众望,给到的都是“顶格”装备,并且在安全性上也有旗舰车该有的样子。

全车高强度钢用料达到70%,超高强度热成型钢占比20.5%以上,被动安全丝毫不马虎。新能源车型的电池安全性一直是用户最看重的层面。风行星海V9的电池,采用超高耐热稳定电芯,可以极大地避免电池发生热失控而起火的情况,并且有国标42项及企标90项验证背书。

锁车后实时监测车内生命体征,且环保座舱VOC 8项物质有6项低于国标5%以下,采用银离子抗菌剂、0溶剂胶,这就是造车细节的体现,给到消费者的就是“守护力顶格”的健康保障。

如此“顶格”的风行星海V9够不够实力,我们也不想过于武断,只想说市场机会肯定是留给有准备的人,时间终究会告诉我们答案。而可以肯定的是它的到来,进一步让大家看到了国人最期待的一面,国货之光让市场卷起来,卷出30万级豪华新能源MPV的体验感。

奋力崛起的中国汽车,真的变强了。

看着现在大家都在奋力崛起的氛围,让我们坚信中国汽车真的可以有无限可能。

价格战也好,疯狂内卷也罢,中国汽车市场的竞争达到了前所未有的高度,也呈现了一个极好的景象,那就是中国汽车正在合力对外!从合资车企纷纷放低身段,甚至将自主车型进行对标就不难看出,中国汽车品牌给到他们的压力,着实不小,特别是在新能源和智能化领域。

在以风行星海V9、腾势D9、极氪009等代表的“中国9系车天团”的冲锋下,豪华MPV正在重构一个新格局,而这也加剧了自主/合资中高端MPV之间的竞争。不过,新能源时代的自主豪华新能源MPV有了很高的话语权,而以别克GL8为代表的燃油时代的豪华,声量其实正在被压制!

风行星海V9是东风风行新能源转型的答卷,其也恰好选择了一个目前来看最好的时代,凭借其扎实的豪华实力,它有机会成为豪华新能源MPV市场的一匹黑马。

值得一提的是,中国结前脸设计对于风行星海V9而言,浅说是结合了中国元素,而背后的深层寓意更多的是我们民族自信的一种表达,让世界看到国货自强发光的一面!

风行星海V9进一步夯实了自主品牌在中高端新能源MPV市场的话语权,或者说中国新能源市场的“豪华MPV”本该由我们自己来定义。而此刻,我们已经做到了!

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