2024年10月8日晚，深圳市机场股份有限公司发布2024年前三季度业绩预告。公告显示，2024年前三季度，深圳机场预计实现归母净利润约3.02亿元至3.56亿元，同比增长84.34%至117.28%；扣非后净利润约2.28亿元至2.72亿元，同比增长265.89%至297.84%。
分季度来看，2024年第三季度，深圳机场预计实现归母净利润约1.28亿元至1.82亿元，同比下降16.96%至41.61%；扣非后净利润约1.07亿元至1.51亿元，同比增长638.70%至860.92%。
深圳机场为深圳宝安国际机场的运营管理机构，主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。受益于“我国民航业发展态势持续向好”，深圳机场此前在上半年已取得不俗的业绩，其中实现营业收入22.51亿元，同比增长15.60%；实现归母净利润1.74亿元，同比增长416.31%；扣非后净利润1.22亿元，同比增长203.29%。
进入2024年第三季度，深圳机场继续保持了业绩增长的势头。对于前三季度业绩的变化，深圳机场在公告中解释称，“随着我国民航业快速健康发展，深圳区域经济持续恢复向好态势，公司客货业务稳定增长，旅客吞吐量同比上升18.5%，航班起降架次同比上升10.1%，货邮吞吐量同比上升16.5%，使得公司营业收入同比增长，经营业绩同比上升”。
具体来看，深圳机场在7月份的旅客吞吐量为532.76万人次，同比增长12.91%；货邮吞吐量为15.84万吨，同比增长20.38%；完成航班起降37372架次，同比增长9.71%。
8月份的旅客吞吐量为557.99万人次，同比增长16.30%；货邮吞吐量为15.87万吨，同比增长16.58%；完成航班起降37805架次，同比增长10.26%。
9月份的旅客吞吐量为494.45万人次，同比增长15.60%；货邮吞吐量为16.28万吨，同比增长14.26%；完成航班起降34917架次，同比增长9.84%。
同样在10月8日晚，另一机场类上市公司广州白云国际机场股份有限公司披露的9月份生产经营数据，亦印证了我国民航业正快速健康发展。
数据显示，白云机场9月份的旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次分别为595.53万人次、20.28万吨、39714架次，同比分别增长13.24%、11.37%、2.41%；1月份至9月份累计的旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次分别为5634.19万人次、173.94万吨、378392架次，同比分别增长21.68%、20.79%、12.00%。
其他的机场类上市公司如上海机场、厦门空港(600897.SH)、北京首都机场股份(00694.HK)等虽然暂时还没有披露9月份的生产经营数据，但从其已披露的8月份数据来看，均处于稳健发展态势。
中泰证券分析师杜冲、李鼎莹在10月4日发布的行业研究报告中指出，从8月份的经营数据来看，深圳宝安、上海浦东、广州白云、厦门空港、北京首都五个机场的旅客量已分别恢复至2019年同期的119%、111%、107%、104%、69%。随着9月26日中央政治局会议指出“要把促消费和惠民生结合起来，促进中低收入群体增收，提升消费结构，培育新型消费业态”，长期看，行业供需格局有望持续改善，各航司飞机利用率有望持续恢复，座公里成本有望持续摊薄，从而带动业绩持续改善。
