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丰田日本工厂恢复生产;起亚韩国工厂面临生产中断;RedwoodMater

发布时间:2023-08-31 09:15 来源:盖世汽车   阅读量:9861   

聚焦·传统车企新动向

丰田日本工厂恢复生产

在生产系统故障导致其在日本所有的生产暂停后,丰田汽车将于8月30日重启其在日本的组装厂,上午开始恢复国内12家工厂25条生产线的运营,并从下午开始重启另外两家工厂。

起亚汽车韩国工厂面临生产中断

据韩国媒体报道,起亚汽车位于首尔以南华城的第三工厂在8月28日晚间发生火灾,目前正面临生产中断,在装配线和油漆车间工作的员工将休假至9月6日。

马鲁蒂铃木计划到2031年将汽车产量翻一番

马鲁蒂铃木印度有限公司计划投资4500亿卢比,到2031年将年产能翻一番,达到400万辆。该公司还预计产量增加后收入也将翻一番。

福特将停产3款汽油车型

为了给新一代电动汽车让路,福特Escape、Edge和Transit Connect这三款汽油动力车型即将停产。就在上个月,福特刚刚停止了嘉年华的生产。

Unifor将福特选为谈判目标

加拿大汽车工会Unifor选择福特作为谈判的目标汽车制造商,希望为今年与底特律三巨头的薪资谈判设定一个模式。

聚焦·电动化

Redwood Materials融资逾10亿美元

8月29日,特斯拉前高管JB Straubel创立的电池材料公司Redwood Materials表示,该公司已筹集了超过10亿美元的新资金,以寻求扩大其在美国的业务。

Lordstown有望为全部或部分业务找到买家

电动卡车制造商Lordstown Motors公司的律师Thomas Lauria表示,该公司正在制定一项债务偿还计划,并希望在《美国破产法》第十一章规定的破产保护程序过程中,为其全部或部分业务找到买家。Lauria对媒体表示:“我们预计将找到一个或多个买家。”

VinFast股价下跌40%,市值蒸发830亿美元

在纽约上市的越南电动汽车制造商VinFast的股价在8月29日暴跌逾40%,结束了连续六天的上涨,市值也因此蒸发830亿美元。尽管如此,VinFast近1,070亿美元的市值仍超过了贝莱德和联邦快递等公司。

研究:特斯拉电池寿命不受频繁超级充电的影响

根据一项新研究,特斯拉电池的退化并不会因为频繁的超级充电而加速。在最新报告中,特斯拉表示,其汽车在行驶20万英里后,电池损耗仅为12%左右。

聚焦·智能化

通用联手谷歌探索AI上车

8月29日,通用汽车宣布将与谷歌合作探索在其业务中应用人工智能技术的机会,进一步拓展了围绕生成式/对话式人工智能展开的合作。

聚焦·供应链

Proterial开发新型电动车电机磁铁

日本Proterial公司开发了一种用于电动汽车电机的磁铁,与现有水平相比,这种磁铁所需的铽量减少了五分之一。

韩国电池材料制造商Posco Future M欲占据全球20%份额

韩国电池材料制造商Posco Future M的目标是确保全球20%的市场份额,计划到2030年实现42万亿韩元的销售额和3.4万亿韩元的营业利润。

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