价格“卷”到底
事实上，今年车市“6·18”看似热闹，但在激烈的价格战下，“6·18”期间的优惠力度与平时的终端优惠差别并不明显。以一汽—大众为例，“6·18”期间一汽—大众宣布揽巡官降3.2万元、揽境官降4.3万元。但北京商报记者从经销商处获悉，虽然车企官降力度不小，但此前两款车型在终端市场的综合优惠也处于高点。一位一汽—大众经销商负责人表示，厂家官降后，4S店的优惠也开始收缩，因此终端市场的综合优惠变动并不明显。
“周边”产品引流
车价触底情况下，车企将“周边”产品推至台前引流。
“店内车型优惠政策持续到月底，但上述权益的订车期限截至6月18日。”一位小鹏汽车销售人员表示，以小鹏G9为例，动力电池首任车主终身质保价值相当于4599元，而充电抽奖也是100%中奖，“6·18”活动权益赠送价值较高。
同为头部造车新势力的理想汽车，在“6·18”期间也将重点放在赠送权益上。北京商报记者了解到，今年6月18日前购买理想汽车L系列“789”车型，可以获得一年用车服务包，包括一年内不限车机流量、一年内维修保养不限次数取送车、一次基础保养等。一位理想汽车门店工作人员称，该活动已持续约一周时间，并在“6·18”当天结束。
不仅造车新势力，合资车企也在“6·18”期间拿出车主购车福利政策。其中，上汽大众官方推出“车品四重礼”，包括直降礼、狂欢礼、减满礼、打榜礼，而这些礼品均为汽车周边产品。以直降礼为例，其中包括吊床、汽油清洗剂、行车记录仪及儿童安全座椅，“6·18”活动期间购买上述产品，最低可享3.7折。同时，活动期间到店安装倒车后视镜、流媒体后视镜等附件，可享受7折起的优惠。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，“6·18”期间不仅是“卷”价格，车企也在通过推出各种服务、车品打折来吸引消费者到店。对于车企来说，在新竞争环境下，产品是硬实力，服务与周边更是软实力，对消费者而言同样重要。
争抢市场份额
事实上，对于“内卷”的车市来说，已经天天“6·18”。
今年初，部分车企率先撬动降价杠杆“投石问路”，此后比亚迪推出秦Plus荣耀版，将官方指导价直接拉低至7.98万元，随即各车企放弃试探直接“参战”。数据显示，今年2月降价车型29款、3月降价车型49款、4月降价车型增至54款。“今年2—4月降价车型数量惊人，其中有近60款电动车降价。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，价格战的背景是新能源车原材料价格下降，新能源汽车新品快速推出以及新能源车渗透率超40%等。
价格战下，汽车经销商的压力不小。一位东风本田经销商负责人称，销售情况最好的东风本田CRV，目前每辆车亏损1.3万元，已经降不动。一位豪华品牌经销商负责人则坦言，“卷”价格早已“卷”不动。
但面对市场压力，今年各车企的销量目标却变化不大，争抢更多市场份额仍是关键。今年，奇瑞集团制定销量增长率将再超行业10—20个百分点的目标；吉利集团的销量目标为190万辆，同比增长12.7%；广汽集团与长安汽车则提出销量增长约10%的目标预期。为此，车企一方面通过提升智能化推出新品应对市场竞争，另一方面周边产品、服务也正成为重要抓手。
此前，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，今年又将是一个“最卷”的年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量。
