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全部拉满!新款腾势N7重新定义豪华SUV!

发布时间:2024-08-25 01:01 来源:易车网   阅读量:6300   

近 30 年来,中国的汽车工业经历了从落后拍,到跟跑,到并行,再到领跑的逆势发展历程,从以市场换技术,再到通过新能源汽车实现弯道超车,中国汽车的奋斗史,足以让每一个国人心潮澎湃,但与此同时,卷,也已经成为了中国汽车行业的主流,技术迭代的周期早已从年进化至季甚至月,价格战打了一轮又一轮,腾势作为比亚迪旗下的高端豪华品牌,想要在这个大环境里闯出一片天,自然也要祭出大招,所以,新款腾势 N7 它来了,配置更高,价格更有诚意。

不啰嗦,直接给各位上点干货:

本次的新款腾势 N7 分为四个版本,价格区间覆盖 23.98万-32.98万,以强者姿态,强势进入竞争最为激烈的 20~30 万价位市场。

一句话,全新腾势 N7 豪华再进化,那问题就来了,到底新在哪里呢?

主要有 3 个方面:

三大豪华进化,驾乘体验全面升级

论设计豪华性,新款腾势 N7 主打一个听劝。既然胡子有争议,那就去掉,而且新增了优雅知性的西子蓝配色,产品调性上更为年轻活力。

论驾乘豪华性,新款腾势 N7 主打一个大满配。前排方向盘电动调节、自动防眩目外后视镜、流媒体后视镜,后排的座椅电动俯仰调节、座椅通风和座椅按摩全部补齐,至于仰望系列同款的扶手屏幕,这算是意外惊喜,一句话总结升级后的腾势 N7,全车 5 个座位,每一个都是 C 位。

论安全豪华性,新款腾势 N7 主打一个堆料。从材质运用、结构优化、领先科技等方面都下足了功夫,例如可以让车内结构安全提升50% 的 e平台3.0腾势升级版和CTB技术、例如口碑爆棚的刀片电池、例如 8大安全气囊 + 五星安全车身以及各种主动安全配置,还是那句话,安全就是最大的豪华。

智电融合,整车智能才是真智能

我再强调一次,新能源的下半场就是智能化,而智能化,就是新款腾势 N7 的核心卖点,这是首款基于比亚迪璇玑架构打造的重点车型,也是全球首款将智电融合的整车智能SUV,这就意味着,新款腾势 N7 有着足够高的体验下限以及足够富余的后期 OTA 升级潜力,这一点会在后续的体验中慢慢显现出来。

智电五双,机械素质和智能化体验的有机融合

其一,搭载云辇-A 这个自不必说了,这次升级的点是双腔空簧和铝合金副车架,所以,新款腾势 N7,是百万内唯一搭载CTB技术、智能双腔空气悬架及铝合金副车架的车型,整车通过性、操控性和舒适性都有了大幅提升。

其二,双激光雷达,行泊一体传感器高达33个,再配合天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,实现了智驾、智能底盘和智能座舱的三位一体,为高速NOA、城区 NOA、代客泊车以及各种便捷功能的稳健体验保驾护航,总体实力稳居国内智驾的第一梯队。

其三,双枪超充再升级,车身左右两个快充口可单独或同时充电,最大功率230kW,4分钟补能 100 公里,15分钟补能 350km,轻轻松松治好你的续航焦虑症。

其四,全新腾势 N7 采用双电机四驱,是全球首款量产八合一高性能碳化硅电动力总成,动力系统最大功率390kW,最大扭矩670牛米,零百公里加速时间3.9s,兼顾舒适与驾控,既有豪华SUV的实用性,也有超跑的澎湃动力。

其五,前后双排超舒适智能座舱,同级领先,Nappa真皮材质、全球首搭帝瓦雷音响带来顶级听觉盛宴,还有2940mm的超长轴距带来出色的空间表现,装得下全家人的欢乐,加上前后排同等待遇,不管是自驾出游,还是商务接待,都可以完美胜任。

简单总结,新款腾势 N7 不仅仅是在产品硬实力上的全面提升,也是腾势对智驾、智能底盘,以及智能座舱的一次系统垂直整合和深度思考,而且,23.98 万起售价,也正式宣告了腾势强势进入 30 万以内的市场,既懂豪华,又懂技术,还有性价比,请告诉我,友商该如何应对?

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