揽巡在外观设计方面，揽巡在大方向上虽说仍是大众化的风格，但在细节上努力作出一些改变，相比揽境强调大气，而揽巡会则更多去营造精致和高级感，包括前脸的多横幅式的进气格栅，以及侧面车身线条勾勒的笔法，和揽境大有不同。揽巡车身尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4949mmx2015mmx1772mm、轴距是2980mm，这个车身尺寸与众多的同级车型相比还是比较优秀的。基于这样的车身尺寸再加上大众“黄金比例”空间设计概念能为乘客带来的更好的乘坐体验。当身高1米8的乘客坐在揽巡的车内可以自由调整前后排空间距离，从空间灵活性这一点上来说这也构成了揽巡较为突出的优势，相信也能吸引较多的消费者。揽巡在储物空间的设计上，揽巡有着超大的后备箱，而且后排座椅可以支持放倒能够有效进一步扩展后备箱的容积，再加上在揽巡的车内还有丰富多样的储物空间设计，尽显人性化。
动力方面，揽巡搭载了高低功率的2.0T双涡轮增压引擎，其中揽巡最大马力为220匹。配合大众的底盘调校提速表现能让人满意。中后段加速更有底气，匹配的7挡湿式双离合变速箱，换挡积极平顺没有明显的顿挫。另外揽巡预计也会搭载第六代博格华纳四驱系统，实话实说动力真的出众。车辆选择了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，平常在市区内，代步足够用还能偶尔越个野，开起来车里比较安静，底盘的滤震性也不错经过减速带和坑洼道路时，后悬弹跳动作很少，底盘的气势感扎实。
