你们知道在坦克300出现之前，硬核越野圈最火的车是什么吗？其实是很多人都不太熟悉的哈弗H5。曾经的越野老炮哈弗H5，凭借非承载式车身结构、分时四驱系统以及主打的柴油发动机，成为硬核越野标配。其“无所不能”的脱困能力以及皮实耐造的自身特性，是那个时代上山下河的“工具车”，以及诸多越野车队的保障车。
而现在哈弗H5进行了史诗级别的大换代，全新的哈弗H5这次依旧保留了其可靠耐用硬核越野的基因，采用了坦克平台打造。就在刚刚这台车公布了其全新售价，一共推出X款车型，售价12.28万起。
因为在这么多年中长城在造车的各方面纬度都在进步，所以这次换代之后的哈弗H5并不会再被局限成一台“越野工具车”了。而是把它打造成了一台横跨越野，MPV，SUV的大型全用途硬派SUV种类。
从底盘上来说，这个坦克的底盘毋庸置疑是目前国产品牌中最好的越野底盘。如果你不信去看看川藏线上漫山遍野的坦克300的就知道了。在悬挂方面，这台车采用了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，在满足承载能力前提下，兼顾舒适性。
这台车还采用了加强式的大梁，最大横截面有160mm*130mm，给整车提供非常好的可靠性。
在动力方面，这台车搭载了2.0T汽油和柴油发动机与8AT变速箱的组合。这台车还搭载了双速电控分时四驱系统，驾驶者可根据车辆和道路状况选择各种行车模式。在通过性方面，这台车接近角25°，离去角22°，最小离地间隙200mm，涉水深度可达600mm。
这台车还采用了伊顿机械差速锁，机械式差速锁无需驾驶员控制，依据路面变化自行完成锁闭；结构简单，扭矩承载能力强，可靠性高。
除了它基因里的越野能力，这台车的另一个看点就是大。车长为5190mm，具备超长轴距3140 mm，这是什么概念，给大家做一个参考，宝马X7的长度是5170mm，轴距是3105mm。也就是哈弗H5是一台比宝马X7还大的全尺寸SUV。但是你知道哈弗H5的售价只有宝马X7的1/5，可怕吗？卷不卷。当然还有同样的超大行李架，你可以随便带你的各种户外装备，皮划艇都没问题。
在使用空间上，更是大的可怕。座椅采用坐垫前翻、靠背放倒结构，可实现与后备厢盖板纯平配合，秒变“两米”大床 ，绝对是同级别车型最大、最舒服旅行床；座椅放倒储物空间拓展能力更强，最大可容纳27个行李箱。
在智能化方面，L2级驾驶辅助，12.3英寸的大屏幕，还有腾讯TAI 3.0生态保障了这台车有一个非常不错的驾乘智能交互能力。
总体来说，这是一台更加全面的硬核越野产品，在有很强越野能力的基础上，它又在空间，舒适性，智能化多方面进行了拓展，让它的用车范围更广。更重要的是价格，15万价格区间的全尺寸SUV，这要不然这车已经上市了，要不然说出去都没人信啊。
